Ražotājs:
SmartTEH
Apraksts:
IEKĀRTAS TEHNOLOĢISKAIS APRAKSTS
Vagonu izlādes mobilais transportieris ir paredzēts birstošā materiāla pieņemšanai no hopper tipa vagona apakšas, bez bedres vai citu bunkuru izveides. Hopper vagonu izlādes mobilajā transportierī tiek izmantota speciāli izstrādāta un apstrādāta transportējošā lenta, kā rezultātā netiek pieļauta produkta malšana, trīšana, vai berzēšana.
Ierasto mobilo transportēšanas iekārtu produktivitāte parasti ir salīdzinoši zema, turpretī SmartTEH piedāvātā Hopper vagonu izlādes sistēma spēj nodrošināt produktivitāti līdz pat 800 m3/h. Kas salīdzinoši ar analogiem risinājumiem dažkārt vairākkārtīgi pārsniedz ražību.
- Materiāla pieņemšana notiek ar lentas tipa konveijeriem, kuri ir maksimāli saudzīgi pret jebkura tipa birstošu materiālu;
- Iekārta atrodas uz riteņu šasijas un ir vadāma ar stacionāro un/vai radiokontroles pulti;
- Hidraulika nodrošina iekārtas pacelšanu/nolaišanu, piemērojoties sliežu augstumam;
- Ar elektro piedziņas pievadu riteņi nodrošina iekārtas iebraukšanu un izbraukšanu no vagona apakšas.
- Papildus pašus transportiera galdus iespējams pieregulēt vagona lūkām ar hidraulisku piedziņu.
Transportieri zem vagona (3 gab.)
Kopējais garums | 6237 mm |
Platums bez piedziņas | 1500 mm |
Max produktivitāte | 800 m3/h |
Lentas platums | 1400 mm |
Darba temperatūra | no -30 līdz +50 °C |
Motorreduktors | 5,5 kW x 3 |
Piedziņas rullīša diametrs | 220 mm |
Spriegojošā rullīša diametrs | 67 mm |
Transportiera lentas tips | PU/SCHEV 3/2 Z |
Spriegojošais mehānisms | SBR 35 |
Spriegojošais attālums | 350 mm |
Izkraušanas augstums | 4000 mm |
Palaišana | Mīkstā startēšana |
Lentas griešanās ātrums | 0,7 m/s |
Transportieris saņēmējs 1 gab.
Kopējais garums | 9100 mm |
Platums bez piedziņas | 1150 mm |
Max produktivitāte | 800 m3/h |
Slīpums | 10° |
Lentas platums | 1000 mm |
Darba temperatūra | no -30 līdz +50 °C |
Motorreduktors | 11 kW |
Piedziņas rullīša diametrs | 220 mm |
Transportiera lentas tips | 1000EP450 ¾+2 ar profilu 15 mm |
IEGUVUMI
- Produkta bojājumu samazināšanās transportēšanas laikā;
- Uzlabota produktivitāte;
- Ievērojama darba izmaksu samazināšanās;
- Vagonu īres izmaksu samazināšanās;
- Kuģa fraktēšanas izmaksu samazināšanās;
- Gaisa piesārņojuma normu ievērošna;
- Uzlabojas tādi svarīgi parametri kā izlādes laiks, mobilitāte un transportēšanas laikā radušos zudumu minimizēšana;
- Pāaugstināta produkcijas ražotāju, pārkrāvēju, kā arī patērētāju darbības produktivitāte.
- Izmantojot vairāku mobilo transportieru ķēdes, iespējams diferencēt produktu automatizētu parvietošanu ostas un citās pārkraušanas vietās ar augstu ražību, automatizācijas līmeni un maziem cilvēkresursiem.